SR整備中の代車のスクーター

SRの整備のためバイク屋さんに１泊2日の入庫となったため、代車を用意してもらいました。

スクーター posted by (C)あまがっぱ

ヤマハのマジェスティかな？
155ccの中型スクーターですね。

かなり攻めたデザインをしていますねぇ

スクーター後 posted by (C)あまがっぱ

しかし、なんでスクーターって、あんなに足つきが悪いねすかね〜？

両足だとつま先ツンツンですよ

片足でも、太腿の裏に膨らんだボディ部分が当たるため、足をまっすぐおろせず、足つきが悪いです。

以前乗った125ccのスクーターも同じように足つきが悪かったです。

スクーターって小柄な女の人とかもユーザーに多いと思うのですが、そういったところに開発者は無頓着なんですかね？

スクーターメーター posted by (C)あまがっぱ

！　スクーターなのにタコメ ーターがついてます！

でもスクーターって、自分で回転を制御できるわけではないので、無意味ですよねwww

発進時アクセルを開くと、ンモ〜〜〜！　とエンジンの回転が上がり、ワンテンポ遅れて動き始め加速していきます。

この感覚・・・何度乗っても慣れないですね。

でも加速はそれなりに速く、すぐに50km,60kmに達してしまいます。

マニュアル車では、自分でギアを変えるため、自分の感覚と速度はリンクするのですが、オートマは勝手に変速するため

「自分が思っているより速度が出ている」ことが多々あります。

気がつけば、SRで走るより速いスピードになってしまっています。

タコメーターを見ると、常に5,000rpm〜7,000rpmという高回転を維持しているんですね〜

SRだと2,500rpm〜3,500rpmくらいが常用回転なので、びっくりしちゃいますよね。