入間航空祭 ブルーインパルス をX-Pro2で撮る

１３時過ぎ、いよいよブルーインパルスの登場です。

01ブルーインパルス-0758 posted by (C)ものごいかっぱ
FUJIFILM X-Pro2 with XC50-230mm

今回X-Pro2での動体撮影のデビュー戦でもありますが、動きの早いブルーインパルスにどこまで喰いついていけるかが楽しみです。
ただしレンズは初期型のXC50-230mmなので、もともとあまりフォーカスは早くありません。
AFの設定は、AF-C ゾーンフォーカスエリア。そして電源はハイパフォーマンスモードの設定で撮影にのぞみました。


ブルーインパルス-0977 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルスの場合、後ろにたなびくスモークも合わせて撮るため、飛行機は画面の端に配置することが多く、ボディ背面のスティック操作でフォーカスエリアを簡単に移動できるX-Pro2はとても扱いやすく感じられます。

ブルーインパルス-0993 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルス-1034 posted by (C)ものごいかっぱ

230mmという焦点距離のため、飛行機自体はあまり大きく捉えられず、フォーカスゾーンエリアに飛行機をいれても、フォーカスポイントがチラチラと動き回り迷っている感じ。
ファインダーではピントが合っているように見えていますが、後でパソコンで拡大してみると、微妙にぼやっとしている写真が多かったです。

ブルーインパルス-1091 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルス-1189 posted by (C)ものごいかっぱ

うっかり飛行機をフォーカスエリアから外してしまうと、フォーカスが大きくぼやけ、その後リカバリが効かないのですが、EVFの追随性はよく、飛行機を追いながら数枚連写、一度シャッターから指を離してそのまま追い続けて、再び撮るということもできるようになりました。

ブルーインパルス-1191 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルス-1241 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルス-1246 posted by (C)ものごいかっぱ

大きくトリミングしていますが、いつかはXF100-400mm　を使って撮ってみたいですね。

ブルーインパルス-1291 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルス-1343 posted by (C)ものごいかっぱ

ブルーインパルス-1359 posted by (C)ものごいかっぱ

おしり・・・
じゃありませんよ

ブルーインパルス_ハート-0048153 posted by (C)ものごいかっぱ
RICOH GXR with SuperWideHeliar 15mm f4.5

綺麗なハートが描かれました。
ハート全景を撮るため、15mm（換算22.5mm)という超広角をつけたリコーGXRで撮影

ブルーインパルス_ハート-0048154 posted by (C)ものごいかっぱ

ハートに矢が突き刺さります。

ブルーインパルス_ハート-0048157 posted by (C)ものごいかっぱ

そして星！　
地上展示のF２、祈祷準備中のF１５と絡めてみます。

ブルーインパルス_星-0048167 posted by (C)ものごいかっぱ

演技を終え、着陸したブルーインパルスの面々が地上を滑走してきます。

ブルーインパルス-1380 posted by (C)ものごいかっぱ

パイロットたちが手を振ってくれます。
よく見ると後席には、体を支えるためのものと思しきレバーが付いていますね。

ブルーインパルス-1384 posted by (C)ものごいかっぱ

後席は狐さんポーズ？

ブルーインパルス-1401 posted by (C)ものごいかっぱ

今回はX-Pro2での初めての航空祭。
飛行機が視界に入り撮る時だけ電源を入れ、撮ったらすぐに電源オフと節電に努め、撮った枚数は７６８枚！
公式の仕様では、スタンダードモード+OVFで３５０枚。EVFだと250枚となっていますので、ハイパフォーマンスモードで768枚はなかなかなもんですね。
バッテリー残量は２コマほど残っていました。
とはいえ、今回主に撮ったものがC1とブルーインパルスだけなので、撮影間隔がもっと短い百里や習志野だと明らかにバッテリーが足りないですね。